[发明专利]有轨车转向架、转向架侧架与转向架总成无效
| 申请号： | 99804211.0 | 申请日： | 1999-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN1094854C | 公开（公告）日： | 2002-11-27 |
| 发明（设计）人： | 肯尼思·W·特雷纳;马克·R·卡里发 | 申请（专利权）人： | 巴克伊铸钢公司 |
| 主分类号： | B61F5/00 | 分类号： | B61F5/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 王景刚 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 有轨 转向架 总成 | ||
1.一种有轨车转向架总成，包括横向间隔开的、纵向延伸的侧架，所述横向间隔开的、纵向延伸的侧架限定一导框腭，一托架以及一限定一向下延伸的冠的导框口顶，一衬片可拆地安装于导框口顶的冠上，从而所述导框口顶的冠和衬片减少导框口顶上的磨损并允许所述横向间隔开的、纵向延伸的侧架的摆动。
2.如权利要求1所述的有轨车转向架总成，其中，所述衬片的形状与所述导框口顶的形状相匹配。
3.如权利要求1所述的有轨车转向架总成，其中，所述衬片由硬化钢制成。
4.一种有轨车转向架，具有横向间隔开的、纵向延伸的侧架，所述有轨车转向架包括：
一限定一整体摇臂座的导框口顶，所述整体摇臂座具有一凸起形状并向下延伸；以及
一可拆地安装于所述整体摇臂座的衬片，
从而所述整体摇臂座和衬片减少导框口顶上的磨损并允许所述横向间隔开的、纵向延伸的侧架的摆动。
5.如权利要求4所述的有轨车转向架，其中，所述整体摇臂座是冠状的，所述摇臂座的冠向下延伸。
6.如权利要求4所述的有轨车转向架，其中，衬片的形状与所述整体摇臂座的形状相匹配。
7.如权利要求4所述的有轨车转向架，其中，所述衬片由硬化钢制成。
8.如权利要求4所述的有轨车转向架，其中，所述衬片卡装到所述整体摇臂座上。
9.一种有轨车转向架侧架，具有一细长的下部受拉杆件，一细长的顶部抗压构件以及一限定一导框孔的导框腭，包括：
一限定一整体冠状摇臂座的导框口顶，所述摇臂座的冠向下伸入导框孔中；以及
一卡装到所述整体冠状摇臂座上的衬片，
从而所述整体冠状摇臂座和衬片减少导框口顶上的磨损并允许所述侧架的摆动。
10.如权利要求9所述的有轨车转向架侧架，其中，所述整体冠状摇臂座呈U形。
11.如权利要求9所述的有轨车转向架侧架，其中，所述整体冠状摇臂座横向跨过所述导框口顶。
12.如权利要求9所述的有轨车转向架侧架，其中，衬片的形状与所述整体冠状摇臂座的形状相匹配。
13.如权利要求9所述的有轨车转向架侧架，其中，所述衬片由硬化钢制成。
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