[发明专利]行星转子发动机的密封方法

权利要求书

1．一种在一具有诸转子的行星转子发动机的至少两个转子的面之间形成动态密封的方法，所述转子安装在一具有一中心线的转子轴上并且位于一外壳内，以使相邻的转子面相接触，所述方法包括以下步骤：

在所述外壳内形成一轴向沟槽，用来使所述转子轴的所述中心线作轴向移动；以及

根据各转子在发动机工作过程中的热动力和机械结构变化，使所述转子轴的所述中心线沿着所述轴向沟槽移动。

2．一种在一具有诸转子的行星转子发动机的转子端部之间形成动态密封的方法，所述转子安装在一转子轴上并且位于一外壳内，在所述转子端部和所述外壳之间形成一间隙，所述方法包括以下步骤：

在所述外壳表面和所述转子端部的至少其中之一内形成一表面凹部，所述凹部基本上可以改变流过所述间隙的流体的流速。

3．一种在一行星转子发动机的一转子的所述旋转轴和一外壳之间形成动态密封的方法，所述行星转子发动机具有一些安装在一转子轴上并且位于一外壳内的转子，所述方法包括以下步骤：

将一对自一环形支点悬伸出来的对置枢转臂定位在所述外壳和所述转子轴之间，其中，所述支点围绕所述转子轴的圆周。

4．一种用于具有多个内转子的行星转子发动机的动态转子面密封件，所述转子安装在一具有一中心线的转子轴上并且定位得可以使相邻转子面相接触并由此形成一燃烧室，所述动态转子面密封件包括：

一第一转子支承板和一相对置的第二转子支承板，每一所述板静止地设置在所述发动机内部，各转子设置在所述第一和第二板之间；

用来将每一转子旋转地固定于其上的转子固定装置，每一转子固定装置均具有一中心线；以及

用来对所述转子固定装置的每一中心线进行可调节地彼此径向定位的装置，从而使相邻转子面在发动机工作过程中始终能彼此相互滑动接触并可防止机器燃烧室的泄漏。

5．如权利要求4所述的转子面密封装置，其特征在于，所述用来对每一中心线进行可调节地定位的装置包括：

具有一内部和一外部的所述支承板，所述内部包括设置在每一所述板的每一所述转子固定装置内部的至少一个加热通道和至少一个的冷却通道，所述外部包括设置在每一所述板的每一所述转子固定装置外部的至少一个加热通道和至少一个冷却通道；

用来对板的温度进行感测的装置；以及

用来对每一所述板进行加热和冷却的热交换装置，所述装置穿过所述加热和冷却通道，用来对每一所述板的热胀冷缩进行控制，以便根据需要，对每一所述转子固定装置进行可调节地径向定位，以便使所述转子的每一相邻转子彼此相互密封地定位。

6．如权利要求4所述的转子面密封装置，其特征在于，所述用来对每一中心线进行可调节地定位的装置包括：

转子固定装置，它包括：一形成在每一所述板的内部的径向狭长的壳体；以及一设置在所述壳体内部的、径向可调节的轴承，每一所述轴承密封地延伸横穿过一相应壳体；

由所述板形成的多个流体通道，每一所述通道与一相应壳体连通；以及

一增压流体，它能根据所述转子的热动力和结构变化，流过所述流体通道并流入所述相应壳体，并用来将每一所述轴承可调节地径向定位在所述所述相应壳体内部。

7．如权利要求6所述的转子面密封装置，其特征在于，所述流体是液压流体。

8．如权利要求6所述的转子面密封装置，其特征在于，所述流体是增压气体。

9．如权利要求4所述的转子面密封装置，其特征在于，所述用来对每一中心线进行可调节地定位的装置包括：

转子固定装置，它包括一形成在每一板内部的径向狭长壳体和一设置在所述壳体内部的径向可调节的轴承，每一所述轴承密封地延伸横穿过一相应壳体；

设置在每一壳体内部并将一相应的所述轴承可调节地夹设在其间的内、外凸轮，用来根据所述转子的热动力和结构变化，将所述轴承径向且可调节地定位在所述相应壳体内部，从而可以使所述内、外凸轮不同心，并协作地旋转，以使所述轴的所述中心线轴向移动。