[发明专利]压缩空气备用发电机装置

说明书

本发明涉及靠压缩空气工作的备用发电机装置。

目前的发电机装置主要包括交流发电机，该交流发电机在其运转时可产生电流，其由靠汽油、柴油或其它气体工作的内燃机驱动。这些发动机产生极大的噪音和污染并浪费必须不断补充的能源。

本申请人已经申请多个并已被公开的专利申请WO9627737、WO9748884、WO9812062、WO9815440，这些申请是关于使用压缩空气作为能源储存，特别是用于驱动机动车发动机或做其它应用。

根据本发明的发电机装置目的在于解决关于向发电机装置提供燃料的问题，通过采用压缩空气使其工作；该发电机装置包括可以作为电机或压缩机-压缩空气电机-压缩机工作的可逆压缩空气电机，由电动电机驱动或驱动电动电机，该发电电机还是可逆的并且可作为发电机-电机-发电机工作。在工作中，该电机-发电机处于电动电机模式，接收来自电力网如城市干线的电力，驱动压缩空气电机-压缩机，该压缩空气电机-压缩机因此处于压缩模式并注满一个或多个高压如200bar的压缩空气罐，并保持压缩空气罐充满。当中止电力供应时，例如在电源切断时，电机-压缩机自动切换到电动模式中，并且由保存在存储罐中的压缩空气的能量驱动，其驱动自动切换到发电机模式的电机-发电机以供应电力。

由机电、电子或一些其它装置管理从一种工作模式向另一种工作模式的切换。

作为最佳实施例，根据本发明的备用发电机装置包括如申请人在其专利申请FR9700851中描述的恢复环境热能的系统，其中以非常高的压力例如200bar和在环境温度例如20℃下在存储罐中存储的压缩空气在其在电机-压缩机中最终以例如低于30bar的压力使用之前，使其压力降低到接近最终使用所需要的压力，在可变容积系统中，例如在气缸中的活塞，产生可以通过任何公知的手段，机械的、电子的、液压的或其它手段恢复和利用的功。随做功而压力降低则导致将压缩空气冷却到非常低的温度，例如负100℃，而该压缩空气的压力已经降低到接近使用压力的压力并处于非常低的温度。然后将压缩空气输送到具有自由流通空气的交换器，重新加热到接近环境温度的温度，这样提高其压力和/或其容积，恢复从大气中获得的热能。

作为另一最佳实施例，根据本发明的发动机工作方法包括由申请人在专利申请FR9800877描述的热量加热系统，其中申请人提出了一种方法，该方法使可利用和可提供能量的量得到提高，其特征在于来自储存罐的压缩空气在进入发动机燃烧和/或膨胀室中之前，直接或在经过空气-空气热交换器后，并在进入燃烧室前，经过加热器，压缩空气在进入燃烧和/或膨胀室前在加热器中进一步提高该压缩空气的压力和/或容积，由此进一步大大改进性能。

当备用发电机装置使用在供应城市煤气的建筑物中时，可以方便地向加热器供应所述城市煤气。

根据本发明的备用发电机装置可以安装在建筑物或其它私人房屋中的装置的位置上。该备用发电机还可固定在机动装置上，而该机动装置可以用电力驱动，并在户外工地使用前充足其存储罐。

通过阅读几个非限定性实施例的说明并参照给出的附图，会得出本发明的其它目的、优点和特征，其中：