[发明专利]自行车座位

说明书

发明背景

本发明涉及座位，尤其涉及用两个分开的支承表面支承乘骑者的自行车座位。

自从发明了第一辆自行车，乘骑者34(图2)积极地寻找更加舒适的座位。传统的自行车座位包括一细长又窄的角状物，它插入乘骑者的的弓形耻骨，并迫使乘骑者的左右髋骨B、C分离。传统自行车座位的这种插入动作对人体是不利的。

控制肌肉功能和血液流过身体以及骨盆和腿部的神经系统取决于脑脊髓流体(CSF)在人脑以及脊髓中的循环，以进行最佳的控制。可以相信，骨盆结构和脊骨的精确运动会使CSF部分地实现合适的循环，这些运动包括抽吸CSF经过神经组织的骶髂关节D、E的往复移动。不幸的是，传统座位由于迫使髋骨分离的力撞击在骶髂关节D、E上而制约骶髂关节D、E的运动。

为了使从事于体育活动的人们有最佳活动能力，必须使骶髂关节有合适的活动量。不能超过最小和最大的活动量同样是重要，那是因为骶髂关节的运动太大或太小都会影响CFS的适当流动。因此制约骶髂关节的适当运动，会阻止CSF的最佳流动，导致神经功能衰退。在某些情况下，失去最佳神经功能会失去力气和精力，从而感觉不舒服。

目前的研究还将传统的自行车座位与男性阳萎联系在一起。当骶骨和尾骨被撞击时，就会阻止腰脊骨中的重要神经的活动，在某些情况下，导致阳萎。此外，外生殖器神经位于骨盆，使得传统自行车座位直接压在该神经上。因此，男性乘骑者感觉不舒服，影响了男性生殖器的敏感性。

目前的设计是将座位分叉成用两个在乘骑者坐骨结节F、G(图2)上的支承表面支承乘骑者。这是比较理想的，因为坐骨结节特制成支承乘骑者。这些设计中的一些设计甚至允许支承表面以一有限的形式活动。但是，即使这样的设计也不能完全意识到人体的复杂性，因此允许在某些方向可以有很多的运动，但限制了其它方向的所有运动。

因此，希望提供一种自行车座位，它能在坐骨结节上支承乘骑者，以防撞击外生殖器神经，由此减少不舒服。此外还需要提供一种自行车座位，它允许在所有方向有适当范围的运动，以提高骶髂关节的功能和CSF流过神经组织。CSF流动的提高增加了人的体力、精力，减少了不舒服感。此外，骶髂关节的适当作用减少了自行车男性乘骑者的阳萎的发生。

发明概要

因此，本发明提供一种新颖的自行车座位，用于在乘骑者的坐骨结节支承乘骑者，同时允许乘骑者的骶髂关节在适当的范围中活动，以保持所需的CSF循环通过乘骑者的神经组织，由此提高力气和精力，使不舒适感最小，降低阳萎的发生。座位包括一刚性支承杆，一支承臂连接于其上端。至少一个座位件通过一枢转关节连接于支承臂，这样使座位件绕三轴线枢转。

在一较佳实施例中，自行车座位还包括一连接于支承杆上端的滚柱轴线承支承件，支承臂穿过其中。因此，支承件可枢转。最好是，将诸止动件连接于支承件的外轴线承圈，一止动销连接于在止动件之间的内轴线承圈，以将支承臂的枢转限制到60°。

支承件最好构成一支承臂能容纳其中的支承臂容纳孔，一枢转销可枢转地将支承臂连接在容纳孔内，该孔的尺寸做成允许支承臂相对于支承件枢转约4°。支承臂最好沿其长度是柔性的，使弹性变形小于约20°。

还设置一第二座位件，两座位件位于支承杆的相对两侧。座位件可滑动地连接于支承臂，以便沿支承臂的长度滑动，由此根据不同尺寸的乘骑者调整座位。每一座位件最好朝基本水平的位置偏置。

枢转关节最好包括一球和球窝关节。枢转关节允许座位件分别绕三个轴线枢转约2°。

本发明还提供一种新颖的自行车，它包括一框架、至少一个可转动地安装于框架的轮子和一将动力从乘骑者传递到轮子的动力机构。如前所述提供一自行车座位。

因此，本发明的一个目的是提供一种改进的支承乘骑者的自行车座位，它增加了乘骑者的骶髂关节正常活动的自由度。

本发明的另一目的是提供一种改进的自行车，它有一支承乘骑者的座位，这样加强了CFS经过乘骑者神经组织的循环，提高了乘骑者的力气和精力。

附图简要说明

结合附图，从以下较佳实施例的详细说明中就可清楚地知道这些和其它本发明的特征、优点和目的，在所有的附图中，相同的编号表示相同的部分，附图中：

图1是一乘骑者在一包括本发明一自行车座位的自行车上的示意性立体图；

图2是一用图1的自行车座位支承的乘骑者骨盆结构的示意图；

图3是图1自行车座位的部分剖开的后视图；

图4是部分剖开的局部侧视图，它示出了图1的自行车座位的滚柱轴线承支承件；以及

图5是沿图4中的线5-5截取的图4的滚柱轴线承的剖视图。