[发明专利]用于车辆上刚性管路的夹持元件和夹持装置

权利要求书

1．用于车辆中刚性管路的夹持元件，它有一个紧固件并有一个用于使管路固定定位的接收件，其特征在于，在接收件(7,16)里设计有径向向里指向的并且相互间隔布置的夹紧凸起(8；19)用于弹性压紧在管路(2；3)上。

2．按权利要求1所述的夹持元件，其特征在于，该夹持元件(14)是整体式结构，并由一种具有较小温度系数的弹性材料制成。

3．按权利要求2所述的夹持元件，其特征在于，采用的材料是弹性结构塑料HYTREL。

4．按权利要求1所述的夹持元件，其特征在于，夹紧凸起是纵向指向的夹紧筋条(8,19)。

5．按权利要求1或者2所述的夹持元件，其特征在于，接收件(7；16)沿其轴线(A)分成二部分，而且这二部分(9；10)通过一个平行于轴线(A)布置的膜片铰接件(11)相互连接一起。

6．按权利要求5所述的夹持元件，其特征在于，这两个部分(9；10)具有定位元件(12；13)，用这些元件就可以将这两个部分(9；10)相互固定住，同时承受住围抱住各条管路(2；3)时所产生的夹紧力。

7．按权利要求1或2所述的夹持元件，其特征在于，该元件(14)各有两个构成接收件(16)的支腿(17,18)，而在这些支腿之间在管路导入侧设计有一个间隙(20)用于导入管路(2；3)。

8．按权利要求7所述的夹持元件，其特征在于，支腿(17,18)的自由端配有用于管路(2；3)的导入斜面(17a,18a)。

9．按权利要求1所述的夹持元件，其特征在于，紧固件(15)可以用一个螺钉连接(S)固定在一个车辆结构件上。

10．用于车辆上刚性管路的夹持装置，具有一个紧固件和多个用于管路的夹持元件，其特征在于，夹持元件(6；14)各有一个用于固定各自管路(2；3)的接收件(7；16)；其特征还在于，在接收件(7；16)里设计了径向向里指向的并且相互间隔布置的夹紧凸起(8；19)用于弹性压紧在管路(2；3)上。

11．按权利要求10所述的夹持装置，其特征在于，各夹持元件(6)在接收件(7)部位在轴向方向上分成二部分，而且这二部分(9；10)通过一个膜片铰接件(11)相互连接起来，同时具有定位元件(12；13)用于相互固定并承受住所产生的夹紧力；或者，各个夹持元件(14)各有两个组成了接收件(16)的支腿(17,18)，在它们之间在管路导入侧设计了一个间隙(20)用于使管路(2；3)导入。

12．按权利要求10所述的夹持装置，其特征在于，该装置设计成整体式。

13．按权利要求10或11所述的夹持装置，其特征在于，为了固定住具有一段弯转角度管路部分(3a)的管路(3)，设计了一个夹持元件(6a)用于这弯转角度的管路部分(3a)，而且，该夹持元件(6a)布置在由管路(3)和这弯转角度的管路部分(3a)所确定的平面里，可以横交垂直于其接收件(7)的轴线(A)在紧固件(4)上(4)滑移。

14．按权利要求13所述的夹持装置，其特征在于，夹持元件(6a)布置在一个横交垂直于其接收件(7)的轴线(A)在紧固件(4)上所设计的滑动导轨(P)上。

15．按权利要求10至14中任何一项所述的夹持装置，其特征在于，这种装置由一种具有较小温度系数的弹性材料，最好是塑料HYTREL制成。

16．按权利要求10所述的夹持装置，其特征在于，紧固件(4；15)通过螺钉连接(S)可以固定在车辆的结构部件上。