[发明专利]用于发动机控制的装置和方法

权利要求书

1．一种用于发动机的控制装置，该发动机通过在燃烧室(16)中燃烧空气和燃料的混合物而获得功率，该控制装置包括：

一个燃料喷射阀(40)，以直接把燃料喷入燃烧室(16)；

一个燃料供给装置，以把燃料供给燃料喷射阀(40)，该燃料供给装置包括一个初级供给单元(46)和一个次级供给单元(47)，其中次级供给单元(47)把预定压力下由初级供给单元(46)供给的燃料进一步增压，并且把该燃料供给燃料喷射阀(40)；

控制装置(92)，以控制燃料供给装置，并且停止次级供给单元(47)，以便当在次级供给单元(47)中发生异常时，燃料喷射阀(40)用初级供给单元(46)增压的燃料执行燃料喷射；和

限制装置(92)，以限制燃料喷射阀(40)的驱动或吸入燃烧室(16)的空气量，以便当次级供给单元(47)的驱动停止时，在燃烧室(16)中仅形成不会引起不点火的混合物。

2．根据权利要求1的控制装置，还包括计算装置(92)，以根据发动机的运行状态，计算燃料喷射阀(40)所要喷射的燃料量(Q)，并且其中当计算的燃料喷射量(Q)大于预定允许值(Q_max)时，限制装置(92)禁止燃料喷射阀(40)的燃料喷射。

3．根据权利要求1的控制装置，还包括计算装置(92)，以根据发动机的运行状态，计算燃料喷射阀(40)所要喷射的燃料量(Q)，并且其中限制装置(92)限制吸入燃烧室(16)的空气量，以便计算的燃料喷射量(Q)不超过预定允许值(Q_max)。

4．根据权利要求3的控制装置，其中与燃烧室(16)连接一个吸入通路(32)，以对燃烧室(16)供给空气，在吸入通路(32)中安排一个节流阀(23)，以调节吸入通路(32)的开启量，并且限制装置(92)把节流阀(23)的开度限制为预定上限值(G)或更小。

5．根据权利要求4的控制装置，其中根据包括发动机速度(NE)的发动机的运行状态，确定预定上限值(G)。

6．根据权利要求5的控制装置，其中预定上限值(G)随发动机速度(NE)增加而减小。

7．根据权利要求2至6中任何一项的控制装置，其中在发动机的操作循环中，燃料能喷入燃烧室(16)的时限预定为可喷射时限，并且允许值(Q_max)是在可喷射时限内，根据初级供给单元(46)供给的燃料的压力，允许从燃料喷射阀(40)喷射的燃料喷射量的最大值。

8．根据权利要求2至7中任何一项的控制装置，其中根据包括发动机速度(NE)的发动机的运行状态，确定预定允许值(Q_max)。

9．根据权利要求8的控制装置，其中预定允许值(Q_max)随发动机速度(NE)增加而减小。

10．根据权利要求2至9中任何一项的控制装置，其中发动机能执行从多个燃烧方式中选择的一个燃烧方式，这多个燃烧方式包括分层加料燃烧，它是燃烧室(16)中不均匀分布的混合物的燃烧，和均匀加料燃烧，它是燃烧室(16)中均匀分布的混合物的燃烧，并且当次级供给单元(47)停止时，选择均匀加料燃烧作为燃烧方式。

11．根据权利要求10的控制装置，其中在发动机的压缩冲程期间，随着燃料喷射阀(40)喷射燃料，执行分层加料燃烧，并且在发动机的抽吸冲程期间，随着燃料喷射阀(40)喷射燃料，执行均匀加料燃烧。

12．根据权利要求10或11的控制装置，其中当执行分层加料燃烧时，计算装置(92)根据吸入燃烧室(16)的空气的压力(PM)和发动机速度(NE)，计算燃料喷射量(Q)。