[发明专利]减震器性能改进方案及设施无效
| 申请号： | 00101477.3 | 申请日： | 2000-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN1307190A | 公开（公告）日： | 2001-08-08 |
| 发明（设计）人： | 綦良晨 | 申请（专利权）人： | 綦良晨 |
| 主分类号： | F16F9/14 | 分类号： | F16F9/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150036 黑龙江省哈尔滨市*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明针对筒式液力减震器径向力造成的杆弯、偏磨,阀片及相应阀垫、活塞等的破损,油液污染等问题,采用滚滑联合支持、滑架、弹性阀片及油液自滤等措施,使减震器性能得以改善,使用寿命延长。上述各项措施,也适用于其它导轨、轴承等运动导向领域及各类液压装置。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 性能 改进 方案 设施 | ||
【主权项】：
1、一种使具有相对直线或圆周运动两构件之间，保持其运动关系的方法，即“滚滑联合支持法”，其特征是：具有相对直线或圆周运动的两构件A与B，对其中某件A来说，其相对另一件B的运动是在中间支持件所提供的滚动支持与滑动支持联合作用下完成的，支持件是通过位于基体上基体穴内的，可转动的滚子提供滚动支持，同时又通过限制滚子间相对位置的基体上的相应接触面提供滑动支持。必要时采用在基体滑动支持面的背侧，或件B的相应部位用开通冷却润滑沟的办法，沟通各基体穴、滑动支持面与外界的液体联系。
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