[发明专利]动力机软连接减振法及其装置无效
申请号: | 00111090.X | 申请日: | 2000-04-28 |
公开(公告)号: | CN1270284A | 公开(公告)日: | 2000-10-18 |
发明(设计)人: | 孙建章 | 申请(专利权)人: | 孙建章 |
主分类号: | F16F15/20 | 分类号: | F16F15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250014 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种动力机软连接减振法及其装置,它在动力机的主动带轮和其连接的被动带轮轴心连线与带槽中心连线的重合线AC或重合线AC延长线X上,建立一支撑点B,以实施软连接反向推拉悬吊法安装动力机,使动力机与受力机、动力机与设备底座之间全部实现软连接。它有单级软连接和双级软连接之分,单级软连接可获得85~95%的减振效果,双级软连接使振动基本消除。 | ||
搜索关键词: | 动力机 连接 减振法 及其 装置 | ||
【主权项】:
1、一种动力机软连接减振法及其装置,其中减振框(4)连接固定着带传动系统(1)、支点减振器(2)、吊拉减振器(3);受力机(11)通过带传动系统(1)与动力机(5)相连;在支点减振器(2)、吊拉减振器(3)或和动力机底部的减振垫(7)、带传动系统(1)共同牵拉支撑下,动力机(5)悬吊或托附在减振框(4)中;吊拉减振器(3)与动力机(5)连接点或合力作用点在动力机(5)的重力中心点,吊拉减振器(3)的另一端吊挂在减振框(4)上,以保持动力机输出轴在与带(9)拉力作用线垂直的方向上与被动轴平行;其特征在于:动力机(5)的带轮一端,有凸出来的连接爪(8),支点减振器(2)一端与连接爪(8)相连,另一端与减振框(4)连接,为动力机(5)建立一支撑点(B),提供与带(9)拉力大小相等方向相反的支撑力,使支撑点(B)稳定在主动带轮(6)、被动带轮10的轴心连线与两带槽中心连线的重合线(AC)或重合线(AC)的延长线(X)上,以控制动力机(5)主动轴与被动轴在两轴轴心线所形成的平面上保持平行。
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