[发明专利]多气缸旋转压缩机

摘要

本发明提供的多气缸旋转压缩机,能减少用于防止振动用的配重的数量。设气缸10的质量偏心为m1×r1,气缸9的质量偏心为m2×r2,安装在转子5下侧的配重的质量偏心为m3×r3,安装在转子上侧的配重73的质量偏心为m4×r4,从气缸10到气缸9的距离为L2,到下侧配重的距离为L3,到上侧配重73的距离为L4,m1×r1+m4×r4=m2×r2+m3×r3,m4×r4×L4=m2×r2×L2+m3×r3+L3,m1×r1=m2×r2,用上列各式取得平衡时,取消下侧配重,将配重73的质量偏心设定为m4×r4的20%以上80%以下。

主权项

1．多气缸旋转压缩机，在密闭容器内收容着电动元件和旋转压缩元件，上述旋转元件由中间分隔板、设在该中间分隔板的靠电动元件侧的第2气缸、设在上述中间分隔板的相反侧的第1气缸、具有旋转角相互错开180度的偏心部并与电动元件连接的旋转轴、分别与该旋转轴的各偏心部嵌合并在上述各气缸内旋转的辊、以及封闭上述气缸各开口的轴承构成；上述电动元件由定子和支承在上述旋转轴上并在上述定子内侧可自由旋转的转子构成；其特征在于，设上述第1气缸的质量偏心为m1×r1，上述第2气缸的质量偏心为m2×r2，安装在上述转子的位于旋转压缩元件侧的一端部上的第1配重的质量偏心为m3×r3，安装在转子的另一端部上的第2配重的质量偏心为m4×r4，从上述第1气缸到上述第2气缸的距离为L2，到第1配重的距离为L3，到第2配重的距离为L4，在满足m1×r1+m4×r4=m2×r2+m3×r3m4×r4×L4=m2×r2×L2+m3×r3×L3m1×r1=m2×r2能取得平衡的场合，取消第1配重，将第2配重的质量偏心设定为m4×r4的20％以上80％以下。