[发明专利]可自动和手动换档的变速器控制装置有效
| 申请号： | 00122740.8 | 申请日： | 2000-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN1284451A | 公开（公告）日： | 2001-02-21 |
| 发明（设计）人： | 弗兰克·博默尔博格 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60K41/00 | 分类号： | B60K41/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张兆东 |
| 地址： | 联邦德国茵*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于汽车中可自动和手动换档的变速器的控制装置,包括一根换档杆,用于至少调整档位前进、中立、倒车以及一个档位M,在此档位M用于通过操纵脉冲控制开关手动换档,其中为了控制变速器,通过档位传感器及信号线向电子控制装置发出相应的档位信号以及用于变速器速比手动地向上或向下换档的信号。为了手动换档时的故障识别,设至少另一个档位传感器,它可与换档杆一起运动到档位M以外给手动控制的信号线提供检验信号,在这种情况下当一个或多个检验信号空缺时通过计算电路发出一个故障信号。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 手动 换档 变速器 控制 装置 | ||
【主权项】：
1．用于汽车中可自动和手动换档的变速器的控制装置，包括一根换档杆，用于调整至少档位前进、中立、倒车以及一个档位(M)，在此档位(M)用于通过操纵脉冲开关手动换档，其中为了控制变速器，通过档位传感器及信号线向电子控制装置传送相应的档位信号以及用于变速器速比手动地向上或向下换档的信号，其特征为：至少设另一个档位传感器(44)，它可与换档杆(14)一起运动到档位(M)以外向手动控制装置的信号线(38、40、42)提供检验信号，在这种情况下当一个或多个检验信号空缺时发出一个故障信号。
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