[发明专利]车辆的主液压缸装置无效
| 申请号： | 00124077.3 | 申请日： | 2000-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN1286188A | 公开（公告）日： | 2001-03-07 |
| 发明（设计）人： | 野吕浩史;桑原新一 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04;B62K23/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 韩登营 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆的主液压缸装置,包括主液压缸(4)和操作杆(24),上述主液压缸(4)的缸体(5)安装于转向用操纵手柄(2)的把套(3)附近,上述操作杆(24)通过枢轴(25)支承于缸体(5)上,且通过向上述把套(3)一侧的回转来推动主液压缸(4)的活塞(10),上述缸体(5)配置为其轴线位于上述操纵手柄(2)的轴线(X)的下方,且该轴线(5)与包含操作手柄(2)的轴线(X)的铅垂面(V)大致垂直。在这样的具有转向用操纵手柄的机动二轮车中,即使操纵手柄上空间很小,也可设置主液压缸。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 液压缸 装置 | ||
【主权项】：
1．一种车辆的主液压缸装置，包括主液压缸(4)和操作杆(24)，上述主液压缸(4)的缸体(5)安装于转向用操纵手柄(2)的把套(3)附近，上述操作杆(24)通过枢轴(25)支承于缸体(5)上，且通过向上述把套(3)一侧的回转来推动主液压缸(4)的活塞(10)，其特征在于：将上述缸体(5)配置成其轴线(Y)位于上述操纵手柄(2)的轴线(X)的下方，且该缸体(5)与包含上述操纵手柄(2)的轴线(X)的铅垂面(V)大致垂直。
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