[发明专利]内燃机的阀操纵系统有效
| 申请号： | 00136491.X | 申请日： | 2000-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN1301914A | 公开（公告）日： | 2001-07-04 |
| 发明（设计）人： | 田中力;山田范之;岩本纯一 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F01L1/18 | 分类号： | F01L1/18 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 王景林 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种内燃机的阀操纵系统,摆动支承部设置在摇臂的基准端,并可摆动地支承于摇臂轴上;挺杆螺钉以螺纹配入数个凸起部,该凸起部在摇臂的末端制出,平行于摇臂轴轴线方向,可分别与引擎数个阀上端部贴靠。凸轮支承设置在摇臂上,处于摆动支承部和凸起部间的中间部位,用于与阀操作凸轮接触。凸起部与连接壁连接,数个壁部在垂直于摇臂轴轴线的平面内彼此相交。摇臂末端的刚性得到了足够加强。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 操纵 系统 | ||
【主权项】：
1．一种内燃机的阀操纵系统，包括：圆柱形摆动支承部(57)，设置在摇臂(50)的基准端，并可摆动地支承于设置在气缸头(16)上的摇臂轴(51)上；数个阀支座(53A和53B)，设置在所述摇臂(50)的末端，并可单独与引擎所述数个阀(VE)上端部贴靠；凸轮支承(56)，设置在所述摇臂(50)上，处于所述摆动支承部(57)和所述阀支座(53A和53B)间的中间部位，用于与阀操作凸轮(55)接触，其中，所述凸起部(53A,53B)被具有数个壁部(60a,60b；90a,90b；91a,91b)的连接壁(60,90,91,92)连接，该数个壁部在垂直于所述摇臂轴(51)轴线(C)的平面内彼此成直角相交。
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