[实用新型]用于铁道机车车辆的直流电风扇无效
| 申请号： | 00201489.0 | 申请日： | 2000-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN2409365Y | 公开（公告）日： | 2000-12-06 |
| 发明（设计）人： | 张秀;程维;余壮 | 申请（专利权）人： | 武汉铁路分局机车车辆配件厂 |
| 主分类号： | F04D25/12 | 分类号： | F04D25/12 |
| 代理公司： | 北京双收专利事务所 | 代理人： | 赵文泉 |
| 地址： | 430063 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种用于铁道机车车辆的直流电风扇,其设有一台带有三级减速器的双驱动轴输出直流电动机,直流电动机的主轴和低速轴沿纵向相对设置,在主轴的输出端安装有扇叶,在低速轴的输出端装有具有倾斜导流叶片的转叶轮,该吸顶式直流电风扇其还设有外部壳体。通过机车顶壁或侧壁将壳体嵌装入机车车辆车体内,并使扇叶处于机车车辆车体内部,使转叶轮朝向车厢内的司乘人员。这种用于铁路机车的直流电风扇具有结构简单,运行平稳,噪音低,占用空间小的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 铁道 机车车辆 直流 电风扇 | ||
【主权项】：
1、一种用于铁道机车车辆的直流电风扇，其特征在于：其设有一台带有三级减速器的双驱动轴输出直流电动机，所述直流电动机的主轴和低速轴沿纵向相对设置，在所述主轴的输出端安装有扇叶，在所述低速轴的输出端装有具有倾斜导流叶片的转叶轮，且应使所述扇叶处于机车车辆车体内部，使所述转叶轮朝向车厢内。
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