[实用新型]磁耦发动机

摘要

本实用新型公开了一种磁耦发动机,包括一主轴,磁耦转子固装或滑套于主轴上,通过键向主轴传递转矩,磁耦定子及限位装置滑套于主轴上。当磁耦定子在进给机构的推力下发生向磁耦转子方向的位移时,磁耦转子在合力推力下回转并带动主轴回转。限位装置保证进给机构施加的进给压力至最大时磁耦转子与磁耦定子的磁耦片的表面在任何状态下不可发生接触。本实用新型还公开了一种磁耦副。

主权项

1．一种磁耦发动机，其特征在于：包括主轴(1)，安装于本体箱(4)上的轴承(3)内孔中，磁耦转子(8)固装或滑套于主轴上，通过键向主轴传递转矩，磁耦定子(10)及限位装置(9)均滑套于主轴上，磁耦定子由滑移槽装卡在滑移导轨(16)上，磁耦定子可在进给机构的作用下作轴向滑动，进给机构包括与进给齿轮(14)相连的进给手柄(13)，进给齿轮又与齿条(15)相连，齿条又与磁耦定子或推进套(12)相连，磁耦定子可在进给机构的操控下沿轴向前移和回退，当磁耦定子在进给机构的推力下发生向磁耦转子方向的位移时，磁耦转子无法以位移减轻或抵消磁耦定子的轴向推力及径向推力，磁耦转子与磁耦定子的轴向距离不断缩小，相互排斥力不断加大，磁耦转子在合力推力下回转并带动主轴回转；限位装置(9)滑套于主轴(1)上可以做径向转动及轴向滑动，且保证进给机构施加的进给压力至最大时，磁耦转子与磁耦定子的磁耦片的表面在任何状态下不可发生接触。