[实用新型]滑板车的脚煞装置无效
申请号: | 00203928.1 | 申请日: | 2000-02-16 |
公开(公告)号: | CN2407800Y | 公开(公告)日: | 2000-11-29 |
发明(设计)人: | 陈定兴 | 申请(专利权)人: | 陈定兴 |
主分类号: | A63C17/14 | 分类号: | A63C17/14 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人: | 刘辉 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种滑板车的脚煞装置,由煞车板、枢轴及复位弹簧组成,应用在后轮上,煞车板端部成型一管座,枢轴包含轴管本体与固定栓,复位弹簧具两抵止端及一“U”型的固定端;枢轴穿套复位弹簧及煞车板的管座,配合固定栓枢接在车架上,令复位弹簧的抵止端及固定段分别卡于车架与煞车板,使煞车板在常态下抵在车架上的脚踏板后端而相离后轮一间距,以脚跟直接踏压煞车板下移,板体底面抵触后轮,具有可立即煞车的效果。 | ||
搜索关键词: | 滑板 装置 | ||
【主权项】:
滑板车的脚煞装置,由煞车板、枢轴及复位弹簧组成,搭配车架用于后轮上,该车架在后端形成枢接架,枢接架的末端对应设供后轮枢装的穿孔,在前端设二相对的枢孔;其特征在于:煞车板在端部成型一管座;枢轴其轴管本体一端形成一供固定栓螺入连结的螺孔;复位弹簧具有两抵止端及一固定段;枢轴穿套复位弹簧及煞车板的管座而相对车架枢接架的枢孔穿置,并配合固定栓螺结在枢轴轴管本体一端的螺孔加以连结,复位弹簧的抵止端及固定段分别卡于车架与煞车板。
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