[实用新型]滑板车把手方向伸缩调整构造无效
申请号: | 00205582.1 | 申请日: | 2000-02-24 |
公开(公告)号: | CN2408033Y | 公开(公告)日: | 2000-11-29 |
发明(设计)人: | 王旭观 | 申请(专利权)人: | 王旭观 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 中国商标专利事务所 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 台湾省台中*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种滑板车把手方向伸缩调整构造,包括内管、外管及束管,其中内管置于外管内侧,且于内管及外管的周侧上设有滑道设有剖槽,内管及外管均置于束管空间部内,束管的凸部及舌部分别位于外管的剖槽及内管的滑道内;束管设有空间部,空间部的内缘有呈连结状的凸部及舌部;束管的另一端设有与空间部呈相连通状的缺口部,缺口部的两侧分别形成阶级孔及螺孔,本实用新型的优点是操作安全简单快速,可更好地控制把手的方向性及内管伸缩调整时的位置。 | ||
搜索关键词: | 滑板 车把 方向 伸缩 调整 构造 | ||
【主权项】:
1.一种滑板车把手方向伸缩调整构造,其主要由内管、外管及束管所组成,其特征在于内管是置于外管内侧,且于内管的周侧适当位位置上设有滑道及外管的周侧设有剖槽,并使内管及外管均能置于束管的空间部内,以供束管的凸部及舌部能分别位于外管的剖槽及内管的滑道内;束管设有空间部,且于空间部的内缘形成有凸部及舌部,并使该凸部及舌部呈连结状;另,束管的另一端设有缺口部,且使该缺口部与空间部呈相连通状,并于缺口部的两侧分别形成阶级孔及螺孔,以供螺栓能贯穿于阶级孔后再螺设于螺孔上。
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