[实用新型]汽车节能滑行器无效
| 申请号： | 00205650.X | 申请日： | 2000-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN2414949Y | 公开（公告）日： | 2001-01-17 |
| 发明（设计）人： | 杜振宇;穆肖华 | 申请（专利权）人： | 杜振宇;穆肖华 |
| 主分类号： | B60K23/00 | 分类号： | B60K23/00 |
| 代理公司： | 北京三友专利代理有限责任公司 | 代理人： | 刘领弟 |
| 地址： | 457001 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种汽车节能滑行器。为提供一种节能效果显著、结构简单、操作方便、使用性能好的汽车辅助装置,提出本实用新型,它包括外壳、端盖、内滑套、外滑套、前进扭簧、倒车扭簧及控制倒车扭簧紧箍于外滑套外周的倒车自动控制机构;外滑套端头与端盖内侧面之间形成相吻合的外、内锥面;前进扭簧及倒车扭簧一端固定于外壳上,前进扭簧的另一端呈自由状态,倒车扭簧的另一端为与倒车控制机构连接的控制端。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 节能 滑行 | ||
【主权项】：
1、一种汽车节能滑行器，它包括组装于汽车轮毂上的外壳、组装于外壳上的端盖、固定安装于汽车半轴花键端的内滑套、套装于内滑套上并与内滑套以端面嵌齿接合的外滑套、紧套于外滑套外周的前进扭簧、倒车扭簧及倒车控制机构；外滑套端头与端盖内侧面之间形成相吻合的外、内锥面；前进扭簧及倒车扭簧一端固定于外壳上，前进扭簧的另一端呈自由状态，倒车扭簧的另一端为与倒车控制机构连接的控制端；其特征在于所述的倒车扭簧自由状态内径大于外滑套外周，并呈空套状套装于外滑套外周；倒车控制机构为控制倒车扭簧紧箍于外滑套外周的倒车自动控制机构。
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