[实用新型]箱式折叠自行车

摘要

箱式折叠自行车。本实用新型的横梁与前、后立管间为铰接,斜梁与前立管和中轴间为铰接,斜梁前端可由前立管上取下,脚踏部分制成可向轴柄折叠结构。车把铰接在车把支杆的上部,车把支杆底部铰接在车的前叉横管两端。本实用新型可方便地折叠成一个扁形,车轮前后两部分紧贴在一起。折叠后的车体可置于箱内,这样,自行车可较为方便地携带、上楼及存放在室内。本实用新型特别适用于老人、妇女、学生等,适合于高层住宅使用,同时还适用于旅游、出差。

主权项

1、箱式折叠自行车，横、斜梁三角形车架结构，其特征在于：A、车的后立管上向前固定一个用来连接横梁的横梁后座，横梁后座为管状，管内插接一个可转动一定角度的铰接件，车的前立管上向后固定一个用来连接横梁的横梁前座，为管状，横梁的前端套接在横梁前座上并可相对前座转动一定角度，横梁的后端铰接在横梁后座的铰接件上；B、车把铰接在左、右两个车把支杆的上部，车把支杆底部铰接在车的前叉横管两端，在左车把支杆或右车把支杆的上部铰接一个用来连接右、左车把支杆的使之可以成为一整体的连接杆；C、车前叉上固定一个用来铰接斜梁的前铰接座，车的中轴上有一个用来铰接斜梁的后铰接座，车的斜梁铰接在前后铰接座上，前铰接座的销钉为可取下式结构；D、车的轴柄在后端分成两部分铰接，两部分的接触面为斜面，接口外套有一个滑套，滑套前端顶有弹簧。