[实用新型]汽车电动门锁控制装置无效
| 申请号： | 00207180.0 | 申请日： | 2000-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN2417255Y | 公开（公告）日： | 2001-01-31 |
| 发明（设计）人： | 杜汉彪 | 申请（专利权）人： | 杜汉彪 |
| 主分类号： | E05B65/20 | 分类号： | E05B65/20 |
| 代理公司： | 佛山市专利事务所 | 代理人： | 陈思聪 |
| 地址： | 528000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车电动门锁控制装置,它由壳体、微动开关、电机、传动齿轮组、升降构件等构成,构成升降构件的滑块与滑杆是相互独立分离的、且形成轴孔滑动配合,滑杆与滑块之间连接有固杆套,固杆套一方面与滑块固连,另一方面与滑杆滑动套连接;固杆套内、滑块与滑杆之间装有弹性形变构件,通过新颖的缓冲结构来吸收滑块在极限位时的冲击力,避免了卡齿、崩齿现象,具有装配方便、安全耐用、运行平稳畅顺等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电动 门锁 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、汽车电动门锁控制装置，由壳体、装于壳体内的微动开关、电机、传动齿轮组、升降构件构成，升降构件包括有滑块和滑杆，滑杆前端可与汽车门锁机构连接，滑块的内腔成型有与齿轮啮合的齿条其特征在于：构成升降构件的滑块与滑杆是相互独立分离的、且形成轴孔滑动配合，滑杆与滑块之间连接有固杆套，固杆套一方面与滑块固连，另一方面与滑杆滑动套连接；固杆套内、滑块与滑杆之间装有弹性形变构件。
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