[实用新型]电动人力两用三轮车的动力装置无效
| 申请号： | 00207702.7 | 申请日： | 2000-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN2457007Y | 公开（公告）日： | 2001-10-31 |
| 发明（设计）人： | 杨一鹏 | 申请（专利权）人： | 杨一鹏 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B60K1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 152100 *** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种能装置动力的人力三轮车,它是在已有的前轮、前叉、手把、横梁、斜梁、底盘、驱动轴、后轮、脚轮盘、脚动轮连接组装的人力三轮中,加宽车底架间距,加长中轴、增高顶立柱,使能放入发动机安装固定,传动齿轮链带动动力轮行驶,也可不用动力,人力脚踏行驶,可电动人力脚踏两用。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 人力 两用 三轮车 动力装置 | ||
【主权项】：
1．一种电动人力两用三轮车的动力装置，把前轮、前叉、手把、转向轴、横梁、坐、支架、斜梁、脚轮盘、底盘、驱动轴、脚动轮、后轮、链条顺序连接组装，其特征是：沿发动机、架下两侧设两车底架，其后端沿底盘弯曲，接在随发动机架增高的连接底盘的四个顶立柱下，其前端接在相应增长的中内外轴上。
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