[实用新型]双缸外燃式发动机无效
| 申请号： | 00212174.3 | 申请日： | 2000-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN2431406Y | 公开（公告）日： | 2001-05-23 |
| 发明（设计）人： | 蔡裕清 | 申请（专利权）人： | 蔡裕清 |
| 主分类号： | F02B75/40 | 分类号： | F02B75/40 |
| 代理公司： | 辽宁利泰专利事务所 | 代理人： | 李枢 |
| 地址： | 110001 辽宁省沈阳*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双缸内燃式发动机的结构改进。本实用新型包括主汽缸、副汽缸、飞轮及偏心轮。主、副汽缸内空间均为密闭,主、副汽缸间设有循环管相互导通,在主、副汽缸内均设有活塞,飞轮固定在支轴上,支轴两端各设一偏心轮,在偏心轮上各设一偏心杆,两个偏心杆分别与活塞杆下端所连的摆动杆轴连接。本实用新型具有结构简单、汽缸内不产生积碳、汽缸内壁不易受损、使用寿命长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 双缸外燃式 发动机 | ||
【主权项】：
1、双缸外燃式发动机，包括主气缸(1)、副汽缸(2)、飞轮(3)及偏心轮(11)和(12)，在汽缸(1)顶部外设有燃点机构，其特征是主、副汽缸(1)和(2)内空间均为密闭，主汽缸(1)与副汽缸(2)之间设有循环管(10)相互导通，在主、副汽缸(1)和(2)内均设有活塞(4)和(5)，活塞(4)和(5)的底部分别与活塞杆(6)和(7)固定连接，飞轮(3)固定在支轴(15)上，支轴(15)两端各设一偏心轮(11)和(12)，在偏心轮(11)和(12)上各设一偏心轴杆(13)和(14)，偏心轴杆(13)和(14)分别与两个摆动杆(16)和(17)的一端轴连接，两个摆动杆(16)和(17)的另一端分别与活塞杆(6)和(7)的下端轴连接。
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