[实用新型]箱式垂直振动重型压路机无效
申请号: | 00213248.6 | 申请日: | 2000-01-24 |
公开(公告)号: | CN2403812Y | 公开(公告)日: | 2000-11-01 |
发明(设计)人: | 李新华 | 申请(专利权)人: | 洛阳市非标准设备制造厂 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 洛阳市专利事务所 | 代理人: | 陈元刚 |
地址: | 4710*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型属于压实机械。其主要包括有机架、发动机、驱动部分和振动部分;机架采用整体直联式结构,中梁机架前后贯穿并由后向前逐渐加宽,振动箱通过振动支架设置在碾压钢轮的上方。驱动部分中前后轮轴通过传动万向轴、锥形齿轮系与齿轮变速箱、叉动齿轮系连接,构成前、后轮同时驱动的双驱动结构。本实用新型的机架设计可提高压实轮和驱动轮负荷比,提高压实效果,采用箱式垂直振动,激振力和对路面压实效率均大幅度提高。 | ||
搜索关键词: | 箱式 垂直 振动 重型 压路机 | ||
【主权项】:
1、一种箱式垂直振动重型压路机,主要包括有机架(8)、发动机(1)、驱动部分和振动部分;其特征是机架采用整体直联式结构,由前机架(14)、中梁机架(15)和后机架(16)及振动箱支架(17)组成,中梁机架(15)前后贯穿并由后向前逐渐加宽,后端联接后机架、前端联接前机架(14)支撑碾压钢轮(9)并连接振动箱支架(17),振动箱支架(17)为梯形框架通过前机架(14)与整体机架相连,振动箱(6)通过振动箱支架(17)设置在碾压钢轮的上方;驱动部分中碾压轮的轮轴通过锥齿轮箱(10)、前万向传动轴(5)、侧传动齿轮箱(26)和开式齿轮与叉动齿轮系(25)连接,后轮轮轴通过锥齿轮系(27)、后万向传动轴(11)和一组锥齿轮与叉动齿轮系(25)连接,构成前、后轮同时驱动的双驱动结构。
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