[实用新型]电子调速齿轮减速单相异步微电机无效

专利信息
申请号: 00214600.2 申请日: 2000-05-19
公开(公告)号: CN2424574Y 公开(公告)日: 2001-03-21
发明(设计)人: 李明玉 申请(专利权)人: 李明玉
主分类号: H02P3/26 分类号: H02P3/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 273200 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种电子调速齿轮减速单相异步微电机,采用机电结合,把齿轮减速、电子调速、测速反馈结合为一体,有电机、传感器、减速器、控制器和阻尼制动机构组成,电机为E级绝缘,全封闭自冷式结构,电机和输出轴端为齿轮,绕组采用正弦绕组的同心式双层排列。用于恒速反馈和无级调速的传感器,是由安装在转子轴上的磁铁与传感器线圈组成的装置,与配套的控制器联接。减速器采用齿轮减速结构。阻尼制动机构是由安装在转子轴上的刹车板、刹车片和弹簧构成。
搜索关键词: 电子 调速 齿轮 减速 单相 异步 微电机
【主权项】:
1、一种电子调速齿轮减速单相异步微电机,采用机电结合,把齿轮减速、电子调速、测速反馈、阻尼制动机构结合为一体,涉及有磁铁(1)、传感器线圈(2)、传感器(3)、电机(4)、定子(5)、转子(6)、电机端盖(7)、减速器(8)、控制器(9)、桥式整流电路(10)、差动放大电路(11)、单结晶体管触发电路(12)、可控硅调速电路(13)、速度给定装置(14)、负载(15)、交流电源(16)、电压控制装置(17)、弹簧(18)、刹车片(19)和刹车板(20)组成,其特征在于电机的输出轴端为齿轮结构,齿轮结构与减速器的输入齿轮相啮合。
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