[实用新型]车辆路障装置

摘要

本实用新型是一种车辆路障装置,属于车辆通行IC卡自动化管理控制系统中的执行机构。其下机壳内部下方安装电动机,上方安装减速器。减速器输出轴从下机壳侧面伸出并通过轴承安装到下机壳上。挡杆安装到减速器输出轴外端部。上机壳安装到下机壳上顶部。线路板安装在上机壳内部。采用皮带轮、蜗杆蜗轮、齿轮三级传动变速。由电容、电感移相电路控制电动机正反转。挡杆换向无反回程,起、终点位置及张角精度高,结构简化,运行平稳。

主权项

1．一种车辆路障装置，由下机壳、上机壳、电动机、减速器、减速器输出轴、挡杆和线路板组成，其特征是下机壳内部下方安装电动机，上方安装减速器，减速器输出轴从下机壳的上部侧面伸出，并通过轴承和轴承座安装到下机壳上，挡杆通过套筒安装到减速器输出轴的外端部，上机壳安装到下机壳的上顶部，线路板安装在上机壳内部，电动机与减速器之间为一级传动变速，采用皮带轮传动变速方式，减速器的输入端为二级传动变速，采用蜗杆蜗轮传动变速方式，减速器输入轴的外端部安装大皮带轮，轴的内部为蜗杆，与减速器内部的蜗轮相啮合，蜗轮与小齿轮共轴，小齿轮与安装在减速器输出轴上的大齿轮相啮合，形成三级传动变速，上机壳内部的线路板上安装着电动机正反转换向控制电路及其它电器元件，减速器输出轴上安装着双向计数器。