[实用新型]滑板车折叠构造无效
| 申请号： | 00217888.5 | 申请日： | 2000-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN2432976Y | 公开（公告）日： | 2001-06-06 |
| 发明（设计）人： | 黄锦来 | 申请（专利权）人： | 黄锦来 |
| 主分类号： | A63C17/00 | 分类号： | A63C17/00;B62M1/00 |
| 代理公司： | 上海市东方专利事务所 | 代理人： | 李浩东 |
| 地址： | 台湾省彰化溪湖*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种滑板车折叠构造,包含折合器及车架本体,头管设一枢轴枢穿第一、第二立壁枢接折合器与车架本体,头管穿枢一定位栓,头管的内壁间设一顶推簧顶推着定位栓,第一立壁穿设二卡制孔,第一立壁外侧设一压退器,压退器具有二压退柱压抵定位栓;滑板车靠收、立撑作业极其方便,在操作过程中,手指远离可动部件的路径,可避免手指被意外夹伤;若遭外物对撞,可避免定位栓断裂,高了安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 滑板 折叠 构造 | ||
【主权项】：
1、一种滑板车折叠构造，包含一组折合器及一车架本体，折合器设于踏板一端，并立设一第一立壁及一第二立壁，车架本体套枢于操控杆邻近底端处，其侧缘设一头管延伸于第一、第二立壁之间，头管设一枢轴枢穿第一、第二立壁枢接折合器与车架本体；其特征在于：头管一侧管壁穿枢一定位栓，定位栓与头管相对侧的内壁间设一顶推簧顶推着定位栓；第一立壁穿设二卡制孔，各卡制孔与枢轴间的轴距相同，定位栓外端得以枢伸于卡制孔定位头管与折合器；第一立壁外侧设一压退器；压退器具有二压退柱分别与各卡制孔相对，压退柱相对压抵定位栓。
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