[实用新型]液化石油气燃料汽车供气系统上使用的自调式节能器

摘要

本实用新型公开一种液化石油气燃料汽车供气系统上使用的自调式节能器,接在汽车化油器与进气歧管之间,其特征是由阀上体(12)、阀下体(10)两部分组成的圆形结构,两体之间设置一个空气进道,阀体轴心上有通气道,阀下体连接端面上设有盆状橡胶膜(7),膜底下是阀下体的气腔,气腔内有回位弹簧(9),利用气腔内气体压力与回位弹簧力平衡关系,能将阀上体的气道堵封或者敞开。在LPG汽车上应用,具有降低尾气排放、增强动力、降低气耗的效果。

主权项

1．一种液化石油气燃料汽车供气系统上使用的自调式节能器，接在汽车化油器与进气歧管之间，其特征在于自调式节能器由阀上体(12)和阀下体(10)两部分组成，由连接螺钉(8)将它们连接成整体，阀上体阀下体均为圆形，其轴中心设有通气道，分别用固定螺母(3)向外连接通气管道成为化油器接口管(11)和进气歧管接口管(1)，阀下体轴心的通气道口径扩大并呈阶梯状成为气腔，阀下体连接端面上有一个盆状橡胶膜(7)，橡胶膜将阀下体气腔密封，气腔内轴线上设置一个回位弹簧(9)，弹簧的一端连接橡胶膜盆心，另一端座落在气腔下台阶，阀上体设有空气进道(13)，空气进道的道口围有过滤网(6)，阀上体外围设有过滤网固定圆环(5)，盆状橡胶膜盆底位在空气进道(13)的中心圆腔内，能够将阀上体的通气道封堵或者敞开。