[实用新型]车载式电动升降装置无效
| 申请号： | 00219235.7 | 申请日： | 2000-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN2415972Y | 公开（公告）日： | 2001-01-24 |
| 发明（设计）人： | 刘滋锦;张海峰;朱海波;杨水赓;殷春法;陈骁 | 申请（专利权）人： | 刘滋锦 |
| 主分类号： | B60P1/34 | 分类号： | B60P1/34 |
| 代理公司： | 江苏省专利事务所 | 代理人： | 周新亚 |
| 地址： | 210013 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种车载式电动升降装置,包括底架导轨、滑动架、载物台、电动机、联轴器、减速器、卷筒、钢丝绳、滑轮及控制盒,所述底架导轨垂直固定在厢式车辆或车载方舱的后端,电动机经联轴器和减速器转动卷筒收放钢丝绳而带动载物台沿底架导轨升降,能随车装卸货物,具有结构简单合理,安全方便,机动性能好和升降行程大等优点,特别适合在方舱或厢式车辆上安装使用。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 电动 升降 装置 | ||
【主权项】：
1．一种车载式电动升降装置，包括底架导轨、滑动架、载物台，其特征在于还包括有电动机、联轴器、减速器、卷筒、钢丝绳、滑轮、控制盒，所述底架导轨垂直固定在厢式车辆或车载方舱的后端，载物台与滑动架绞接，滑动架经滚轮装在底架导轨内能上、下滑动，电动机和减速器通过安装底板固定在底架导轨上，电动机经联轴器与减速器的输入端联接，减速器的输出端与卷筒联接，钢丝绳的一端固定在卷筒上，钢丝绳的另一端经滑轮固定在安装底板或底架导轨上，卷筒通过钢丝绳和滑轮带动滑动架和载物台沿底架导轨升降。
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