[实用新型]充气式耐磨损汽车减振器无效
| 申请号： | 00226702.0 | 申请日： | 2000-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN2467348Y | 公开（公告）日： | 2001-12-26 |
| 发明（设计）人： | 王俊;高建国;仵苦乐;缪正林;隋广桐 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/10 | 分类号： | B60G13/10 |
| 代理公司： | 汉中地区专利事务所 | 代理人： | 王建安 |
| 地址： | 72321*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种充气式耐磨损汽车减振器。它是由螺旋弹簧及其联接部件与阻尼器构成。阻尼器是本实用新型的核心部件,它包括外缸筒组件,内缸组件活塞杆组件,导向座组件,骨架油封和油缸压盖。本实用新型的特点是,在导向座内装有抗摩线膨胀系数较大的软带,在活塞环外槽内装有线膨胀系数较大的抗摩软质活塞环,在压缩油上部充有压力为0.4～0.7MPa的氮气。充分利用软带和软质活塞环的磨损补偿性能,实现汽车低嗓音,无漏油及舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 充气式 耐磨 汽车 减振器 | ||
【主权项】：
1、一种充气式耐磨损汽车减振器，它包括外圈的螺旋弹簧和联接部件，中间是其核心部件阻尼器总成，阻尼器总成是由外缸筒组件(8)，装配在外缸筒内的内缸筒组件(7)，装在内缸筒组件内的活塞杆组件(3)，装在活塞杆组件上端部并压入内缸筒内的导向座组件(4)，装在外缸筒上端与活塞杆密封的骨架油封(2)和油缸压盖(1)，内缸与活塞杆组件间充的机械油(10)组成，其特征是，在导向座组件(4)内，装有压入的抗摩软带(5)，在机械油(10)的上部空间，充入有压缩气体(6)，在活塞杆组件(3)活塞槽中，套装有抗摩软质活塞环(9)。
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