[实用新型]柴油机掺烧液化石油气燃料供给装置无效
| 申请号： | 00229897.X | 申请日： | 2000-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN2419498Y | 公开（公告）日： | 2001-02-14 |
| 发明（设计）人： | 董健;潘志翔;张新塘;罗齐江;李格升;高孝洪;朱国伟;徐国文;秦毅;王忠俊 | 申请（专利权）人： | 武汉交通科技大学;广州水运工程设计研究院 |
| 主分类号： | F23K5/10 | 分类号： | F23K5/10 |
| 代理公司： | 武汉交通科技大学专利事务所 | 代理人： | 孟庆繁,吕植勇 |
| 地址： | 430063*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 柴油机掺烧液化石油气燃料供给装置,其特征在于包括调节阀、滚轮、型板、型板杠杆、型板杠杆调节螺钉、可调联动拉杆、可调联动拉杆调节螺钉等。能够随着发动机负荷及转速的变化,自动调节掺烧液化石油气供给量,可以改善过渡工况性能,节约能源,减少对环境的污染,结构简单可靠,操作方便,成本低,便于安装。适用于以柴油作为燃料的各类发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 液化 石油气 燃料 供给 装置 | ||
【主权项】：
1、一种柴油机掺烧液化石油气燃料供给装置，包括空气进口(12)、喉口混合器(11)、液化石油气罐(22)、气罐开关阀(23)、通断电磁阀(24)、减压蒸发器(21)、液化石油气管道(8)、柴油机进气管道(10)、油门(16)、柴油机燃油泵(15)、油门拉杆(14)、柴油管道(7)、柴油喷嘴(9)、柴油机本体(13)等，其特征在于：还包括调节阀(2)、滚轮(6)、型板(1)、型板杠杆(20)、型板杠杆调节螺钉(19)、可调联动拉杆(17)、可调联动拉杆调节螺钉(18)。
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