[实用新型]机动车液压刹车系统脉冲器无效
| 申请号： | 00236233.3 | 申请日： | 2000-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN2425827Y | 公开（公告）日： | 2001-04-04 |
| 发明（设计）人： | 林春田 | 申请（专利权）人： | 林春田 |
| 主分类号： | B60T8/48 | 分类号： | B60T8/48 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 汤保平,朱黎光 |
| 地址： | 台湾省彰化县*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种机动车液压刹车系统脉冲器;其是在本体的内部腔室内套设有阀件受一张力弹簧顶撑,弹簧受螺栓承托;阀件的中段设有一深层环槽位于上方,一浅层环槽位于下方,深层环槽贯设一流道延伸到阀件下端,浅层环槽径向设有穿孔与阀件上流道连通。本实用新型能确实有效的降低制造成本,同时也可以降低故障率,形成阀件反复上下滑动,以提高碟刹效果。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 液压 刹车 系统 脉冲 | ||
【主权项】：
1、一种机动车液压刹车系统脉冲器，其特征在于：其主要是由一呈筒状形的本体在其上端设有一螺槽与进油管锁接，侧面设有一螺槽与输出管锁接，其轴向由底端向上设有一圆杆状腔室在上端与侧面皆设的孔洞螺槽连通，而下端则以螺槽配合一结合有密封环的锁合螺杆予以锁结密封；再于腔室内设有一阀件位于上方，一张力弹簧位于下方，张力弹簧受螺杆支撑承托，并顶撑阀件向上，使其上端顶抵于腔室上方。
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