[实用新型]语音式汽车轮胎缺气爆胎警报器无效
| 申请号： | 00237712.8 | 申请日： | 2000-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN2436339Y | 公开（公告）日： | 2001-06-27 |
| 发明（设计）人： | 孙树宏 | 申请（专利权）人： | 孙树宏 |
| 主分类号： | B60C23/06 | 分类号： | B60C23/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 在汽车后轮的车轴上固定一管状可调节方向的金属架,它的大小视轮胎的大小而定,其架的一段延伸至两只轮胎中间的挨路面段位,在后架的末端安装该装置,该装置两侧能伸缩的部位与轮胎壁保持一定的距离,如果某一只轮胎缺气或无气,轮胎壁就会挤压该装置的伸缩件,伸缩部件里面的两弹簧钢片触接到一起,开始工作,并通过导线,使室内语音盒(蜂鸣器、红灯替代也可)发出声音,提示驾驶人员停车维修。 | ||
| 搜索关键词： | 语音 汽车轮胎 缺气爆胎 警报器 | ||
【主权项】：
1．往客货汽车后轴上安装固定架及轮胎缺气无气后的语音式轮胎缺气爆胎警报器装置，该装置有两个可张合的弹簧钢片(6)和(7)，其特征在于两个可张合的弹簧钢片(6)和(7)的外面两侧有两个紧靠着的能伸缩的部体(8)，两个可张合的弹簧钢片(6)和(7)与电源及室内语音盒相连接。当两侧能伸缩的部体(8)受缺气无气后轮胎壁的挤压时，使两个弹簧钢片(6)和(7)连接起来，产生通电作用。
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