[实用新型]相位控制马达

摘要

一种相位控制马达,特征是由齿轮箱和相位同步控制马达组成。由多组减速齿轮与一组连动齿轮啮合成齿轮组,齿轮组设于上固定盘与下固定盘间,齿轮组周围立设多根支撑柱,固定、支撑该上、下固定盘而成齿轮箱;相位同步控制马达是由壳体、上线圈、下线圈、上、下极板、心轴、圆柱形磁铁、上盖、传动齿轮所组成;优点在于组装快速、维修方便、坚固耐用,可瞬间启动,煞车停止不打滑,能同步频率定位;速度安定,平稳静音。

主权项

1、一种相位控制马达，其特征在于：其是由一齿轮箱、一相位同步控制马达所组成，其中该齿轮箱是由一上固定盘、一下固定盘、多根支撑柱、多组减速齿轮、一组连动齿轮所组成，其是将该多组减速齿轮与一组连动齿轮相互啮合连接而成一齿轮组；又该齿轮组是置设于该上固定盘与下固定盘间，其中该上固定盘周围设有多个外凸部，并该下固定盘周围设有多个内凹部、且该下固定盘中央设有一齿孔，另该齿轮组周围立设多根固定、支撑该上固定盘与下固定盘的支撑柱，藉由该齿轮组设置于该上固定盘与下固定盘间，并由该支撑柱固定、支撑，而形成该齿轮箱；又，该相位同步控制马达是为一壳体、一上线圈、一下线圈、一上极板、一下极板、一心轴、一圆柱形磁铁、一吸油棉、一上盖、一传动齿轮所组成；其中该壳体底部挖设有多个放射状的弧形线，同时各个弧形线向该壳体内部上方弯折90度，进而形成一板体，该下线圈固定于该板体与该壳体内部壁面间。