[实用新型]改进的滑板车

摘要

一种改进的滑板车,主要包括有底板及车手把组件,该车手把组件主要包括有一前管,其特征是该底板前端的延设一组双平行片,其上设有枢孔、凸块,该前管后侧管身延设一连接段,其上设有L形扣槽、长形孔,夹置于双平行片中,其长形孔与双平行片枢孔枢接,该底板后方设置有驱动装置和一施力踏板,而于滑板车底板上连续施力踩踏该旋力踏板,传动该驱动装置,即能平衡的驱动车体前进,达具有迅速、省力、安全的功效。

主权项

1、一种改进的滑板车，其主要是由底板及车手把组件构成，该车手把组件主要有一前管及容含于其内的手把竖管及手把，其特征在于：该底板于其前端延设有一组双平行片，于其前段对称各设有一枢孔，而后段则对称各设有一凸块；该前管后侧管身延设一连接段，其开放段于上缘设有一类L状的扣槽，而于末段则设有一长形孔；该连接段是夹置于该双平行片夹围中，并得由连接段长形孔处与该双平行片的枢孔以螺栓或同类结合元件予以枢结；该底板底部后方偏侧位置设置有驱动装置，该驱动装置包括有两对称机体壳罩，其各设有一对应长形孔，且于该长形孔的下缘处皆设缺口，并各填装一弹簧体，且该弹簧体的末端是固定于其对应机体壳罩处，于该两长形孔之间填置一T形齿轮，且其心轴两端处抵掣于前述弹簧体顶端；该T形齿轮下方处装设有一传动齿轮，其是近接T形齿轮中的大齿轮，常态保持未啮合状态，该传动齿轮心轴穿出于机体壳罩外，并连接滑板车的后轮；该T形齿轮后方处纵向设有一传动杆，其一侧面设为凹形，嵌装于机体壳罩顶端相对凸形处，该传动杆凹形中固定一弹簧体的末端，其顶端则限位于机体壳罩的凸形下方处，该传动杆正面设有排齿条，并啮合于前述T形齿轮的小齿轮处；该传动杆顶端穿出于底板表面上，并与一施力踏板的底面末端可动衔结，该施力踏板的底面前端则与底板板面可动衔结。