[实用新型]一种仿真双桨直升飞机无效
| 申请号： | 00240346.3 | 申请日： | 2000-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN2452584Y | 公开（公告）日： | 2001-10-10 |
| 发明（设计）人： | 陈东锋 | 申请（专利权）人： | 澄海市南盛玩具工艺厂 |
| 主分类号： | A63H27/133 | 分类号： | A63H27/133 |
| 代理公司： | 广东世纪专利事务所 | 代理人： | 刘卉 |
| 地址： | 515800*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型包括机体、螺旋桨、行走机构和可带动螺旋桨转动的动力装置,其中在螺旋桨和动力装置之间设置有离合器,所述直升飞机设置有可控制舱门启闭的舱门启闭机构和使主动轮悬空的顶升机构。本实用新型由于设置了装卸货物装置,使玩具的舱门可以自动启闭,并在舱门启闭过程中玩具停止移动,待舱门关好后玩具才开始继续行走,如同真正的直升飞机在装卸货物过程中的动作一样,增加了玩具的趣味性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 仿真 直升飞机 | ||
【主权项】：
1、一种仿真直升飞机，包括机体(1)、螺旋桨(4)、行走机构和可带动螺旋桨转动的动力装置(2)，其中螺旋桨(4)和动力装置(2)通过离合器相连，其特征在于：所述直升飞机在机体(1)的后部设置有后舱门和可带动后舱门开关的舱门启闭机构(32)，所述舱门启闭机构(32)包括与动力装置的输出轴(21)相连的凸轮Ⅰ(321)、带有弹簧Ⅱ(324)的推杆(322)、带有转轴(3261)的舱门(326)、连接推杆(322)及舱门(326)的连接杆(323)，推杆(322)设置有长孔(3222)，并通过长孔(3222)可转动地安装在输出轴(21)上，其一端设置有推板(3221)，在弹簧Ⅱ(324)的作用下推板(3221)压紧凸轮Ⅰ(321)的外表面，另一端与连接杆(323)的一端可转动地相连，舱门(326)可转动地设置在机体(1)上。
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