[实用新型]滑板车车把可调整角度定位折叠结构无效
申请号: | 00242857.1 | 申请日: | 2000-07-28 |
公开(公告)号: | CN2440550Y | 公开(公告)日: | 2001-08-01 |
发明(设计)人: | 廖学湖 | 申请(专利权)人: | 信隆车料(深圳)有限公司 |
主分类号: | A63C17/00 | 分类号: | A63C17/00;B62K21/16 |
代理公司: | 深圳市专利服务中心 | 代理人: | 王雄杰 |
地址: | 518109 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及了一种滑板车车把可调整角度定位折叠结构。它包括一竖管、固定架、左右车把,竖管顶端上设有销孔及防转动凹槽;固定架上方开口呈圆柱状,两侧设有轴心孔,定位轴及分别穿过轴心孔及弧槽与将车把定位于固定架内,该固定架底端呈圆柱形,并设有一防转动凹槽与竖管凹槽相配合;一夹紧块,该夹紧块底部呈弧形状,用于卡合车把定位,中心设有一通孔;一旋钮螺栓顺序穿过夹紧块中心孔、弹簧与固定架中心螺纹孔相对配合锁紧。 | ||
搜索关键词: | 滑板 车车 可调整 角度 定位 折叠 结构 | ||
【主权项】:
1、一种滑板车车把可调整角度定位折叠结构,包括一竖管(10)、固定架(20)、左右车把(60),其特征在于竖管(10)顶端上设有销孔(101)及防转动凹槽(102);固定架(20)上方开口呈圆柱状,两侧设有轴心孔(201及202),定位轴(206)及(207)分别穿过轴心孔(201、202)及车把两Y型槽(601与602)将车把定位于固定架(20)内,该固定架(20)底端呈凹状圆柱形,并设有一防转动凹槽(204)与竖管凹槽(102)相配合,一销孔(203)与竖管销孔(101)相配合;一夹紧块(30),该夹紧块底部呈弧形状(301),用于卡合车把定位,中心设有一通孔(302);一旋钮螺栓(40)顺序穿过夹紧块中心孔(302)、弹簧(50)与固定架中心螺纹孔(205)配合锁紧。
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