[实用新型]一种滑板车手把装置无效
申请号: | 00243441.5 | 申请日: | 2000-07-19 |
公开(公告)号: | CN2435117Y | 公开(公告)日: | 2001-06-20 |
发明(设计)人: | 林哲光 | 申请(专利权)人: | 荣和塑胶钢业(深圳)有限公司 |
主分类号: | A63C17/00 | 分类号: | A63C17/00;B62M1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518107 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种滑板车的手把装置,包括水平两接头端面为向下圆弧面的管状T字形连接套头和分别内套接在其水平两端的手把,手把插入T字形连接套头内包括两部分,前端为长方形扁块,该扁块与T字形连接套头呈铰链连接,后端利用一活动锁紧定位装置与T字形连接套头活动连接,打开该活动锁紧定位装置,将手把向外拉出,即可将手把向下转动90°。采用该种结构的滑板车手把装置后,滑板车的整体占用空间小,在运输储存携带时方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 滑板 车手 装置 | ||
【主权项】:
1、一种滑板车手把装置,其特征在于,包括水平两接头端面为向下圆弧面的管状T字形连接套头(1)和分别内套接在其水平两端的手把(2),所述手把(2)与管状T字形连接套头(1)相内接的部分的外径与连接套头(1)的内径相适配,该手把(2)插入管状T字形连接套头(1)内的前端为长方形扁块(201),该扁块(201)端面为可以使手把(2)在管状T字形连接套头(1)内向下转动的圆弧面(202),沿手把(2)的轴线方向在扁块(201)的中间开有限位通孔槽(203),该通孔槽(203)与管状T字形连接套头(1)相对应位开设的限位孔(102)通过限位销(3)使手把(2)与管状T字形连接套头(1)相接的前部构成绞链连接;在管状T字形连接套头(1)的两端底部还设有开口槽(101),该开口槽的大小与扁块(201)相适配;所述手把(2)与管状T字形连接套头(1)相接的后端还设有一活动锁紧定位装置。
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