[实用新型]防止汽车被撞毁保护器无效
| 申请号： | 00244201.9 | 申请日： | 2000-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN2440706Y | 公开（公告）日： | 2001-08-01 |
| 发明（设计）人： | 王俊斗 | 申请（专利权）人： | 王俊斗 |
| 主分类号： | B60R21/02 | 分类号： | B60R21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 024500 内蒙*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防止汽车被撞毁保护器,包括在每辆汽车前部安装的橡胶块和带有环形槽的两根钢管,在所说的钢管环形槽部安装圆形卡子,利用这些环形卡子压缩套装在钢管每节段内的弹簧,所说的这些弹簧可以把来自汽车对面的撞击力均匀的分解在每一寸汽车大架子的槽钢和受力板上面。该项技术利用在任何种类汽车上都能起到保护汽车、保护司机、保护乘客、保护财产的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 防止 汽车 被撞毁 保护 | ||
【主权项】：
1、一种防止汽车被撞毁保护器，其特征在于：所说的钢管(2)等分长度上的环形槽(12)，所说的圆形卡子(3)，所说的圆形卡子(3)的螺栓孔(6)，所说的保险杠(13)与钢管(2)相对应的圆孔(14)，所说的橡胶块定位孔(15)，所说的每根槽钢(7)两头的圆孔(11)，所说的钢管(2)前端的内螺纹(9)，所说的钢管(2)是从槽钢(7)的两头部的圆孔(11)中穿过，并且每根钢管(2)的后头都长出一小段，所说的圆形卡子(3)的内圆直径与钢管(2)的环形槽(12)槽底直径相同，所说的圆形卡子(3)的厚度与钢管(2)的环形槽(12)的宽度一致，所说的带有环形槽的钢管(2)，所说的弹簧(1)是套装在钢管(2)的每一个钢管节段(16)的位置，所说的带有圆孔(11)的受力板(18)。
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