[实用新型]人体重力驱动车无效
申请号: | 00255129.2 | 申请日: | 2000-09-21 |
公开(公告)号: | CN2455587Y | 公开(公告)日: | 2001-10-24 |
发明(设计)人: | 杨远平 | 申请(专利权)人: | 杨远平 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62M1/04;B62M1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 434000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及到一种人体重力驱动车,适合制成二轮车、三轮车和四轮车。它的脚蹬摇杆与鞍座摇杆通过链条连接,链条与定向离合器啮合。当脚向下蹬脚蹬板时,人体上升,当脚松弛时,人体重力的作用使鞍座摇杆通过链条带动后轮部件转动,人体重力驱动车向前行驶。这样能充分利用腿部的力量,使人感觉轻松,同时增强了人体腹部的运动,是一种新的交通工具和运动器械。 | ||
搜索关键词: | 人体 重力 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种由车架、前叉部件、前轮部件、车把部件、脚蹬摇杆、链条、定向离合器、调节卡、鞍座摇杆、鞍座、缓冲垫、拉簧、后轮部件组成的人体重力驱动车,其特征在于鞍座摇杆(8)装在车架(6)的鞍座摇杆铰支座(21)上,鞍座(10)装在鞍座摇杆(8)的上端,鞍座摇杆(8)的下端装调节卡(19),调节卡(19)通过上孔(23)上的夹紧螺丝固定,调节卡(19)的下孔(24)与链条(17)的上头端连接,链条(17)的中部与定向离合器(16)啮合,脚蹬摇杆(20)装在车架(6)上的脚蹬摇杆铰支座(22)上,脚蹬摇杆(20)通过调节孔(25)与链条(17)的下头端连接,鞍座(10)下方的车架(6)上装有用橡胶或压簧制成的缓冲垫(9),鞍座摇杆(8)的下端与车架(6)的前部之间有拉簧(7)拉紧。
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