[实用新型]汽车轮胎电子测压仪无效
申请号: | 00261638.6 | 申请日: | 2000-11-14 |
公开(公告)号: | CN2451374Y | 公开(公告)日: | 2001-10-03 |
发明(设计)人: | 赵平林 | 申请(专利权)人: | 赵平林 |
主分类号: | B60C23/02 | 分类号: | B60C23/02;G01L17/00 |
代理公司: | 北京科龙环宇专利事务所 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 100044 北京市海淀区西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型是汽车轮胎电子测压仪,适用于汽车司机检测汽车轮胎内在气压状况的测试工具;解决了昔往司机驾车外出时常用脚踩轮胎来识别轮胎内在气压状况。它由压力传感器,双运算放大器,A/D转换器和液晶数字显示器所构成;提供了一种既能精确测量又能直观显示出被测轮胎内在气压值,方便调整好汽车各个轮胎间压力偏差,从而消除汽车出行,尤其是在高速公路上行驶时的安全隐患,是一种很实用的汽车安全检测必备仪表。 | ||
搜索关键词: | 汽车轮胎 电子 测压仪 | ||
【主权项】:
1、汽车轮胎电子测压仪,它主要由机壳(1),检测头(2),导管(3),MPM180压力传感器(4),印刷电路板(5),LM358双运算放大器(6),电池盒(8),78L09恒流源(10),电池电压检测器(11)和具有A/D模数转换,液晶显示功能的液晶显示屏(9)等所构成,其特征在于所述的检测头(2)是由主杆(16),顶杆(14),顶杆座(13),密封圈(15)密封帽(12)机械配合组装而成,在其密封帽(12)的那端与导管(3)外层表面紧密封连接,在其另一端配有顶杆(14)的那端在使用时,与汽车轮胎进气孔紧密相连接。
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