[实用新型]一种摩托车取暖装置无效
| 申请号： | 00263955.6 | 申请日： | 2000-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN2474374Y | 公开（公告）日： | 2002-01-30 |
| 发明（设计）人： | 张德军 | 申请（专利权）人： | 张德军 |
| 主分类号： | B60H1/02 | 分类号： | B60H1/02;B60H1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 836500 新疆维吾尔*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种摩托车取暖装置,形状与字母“H”相似,周边密封,下部焊接带阀门的进气口,并焊接带出气口的空芯金属体,构成散热器。散热器与摩托车发动机排气口接一个对应的三通,另一端与散热器上带有阀门的进气口相连接,散热器出气口与另外一三通相连接,此三通的另一端口与排气管相连接,再用一个装有阀门的弯管将两个三通连接起来,构成取暖装置。这种装置有以下优点(1)实用,充分有效利用摩托车尾气热量;(2)方便,制作安装方便,适用于各种型号摩托车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 取暖 装置 | ||
【主权项】：
一种摩托车取暖装置，其构造部件包括散热器、带阀门的进气口、出气口、装有阀门的弯管、三通、排气管、上固定件和下固定件，其特征是：具有一定厚度和带有一定弧度的空芯金属体散热器(1)，下部焊接有带阀门的进气口(9)，并焊接有出气口(5)，带有阀门的进气口(9)与摩托车发动机排气口由三通(8)相连接，出气口(5)与排气管(7)由三通(6)相连接，装有阀门的弯管(4)将三通(8)与三通(6)相连接，使尾气形成分支，由进气口(9)上阀门与弯管(4)上阀门进行取暖装置温度调节。
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