[实用新型]汽车安全预警器无效
| 申请号： | 00266133.0 | 申请日： | 2000-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN2480251Y | 公开（公告）日： | 2002-03-06 |
| 发明（设计）人： | 陈乾坤 | 申请（专利权）人： | 陈乾坤 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14;B60T7/12;B60T7/16 |
| 代理公司： | 株洲市长江专利事务所 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412000 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 汽车安全预警器由惯性自动冲击传感器和无线电收发装置组成。其特征在于所述惯性自动冲击传感器主要包括缸体、惯性锤、螺纹连杆、弹簧、导电板、手控柄和按钮所述的无线电收发装置包括信号接、发送电路。利用电磁波信号的收发提供自动报警信号,接收信号经变频解调后产生振荡信号驱动扬声器电路。缸体主腔内的惯性锤通过螺纹连杆端部的导电板与无线信号收发装置构成自动预警信号系统同时也可经手控柄和另一按钮组成手控装置。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 安全 预警 | ||
【主权项】：
1、一种汽车安全预警器，由惯性自动冲击传感器和无线信号收发装置组成，其特征在于所述的惯性自动冲击传感器SW2包括：缸体(3)惯性锤(4)、螺纹连杆(5)、弹簧(15)、导电板(13)、信号激发腔(11)、激发腔端盖(12)、手控柄(19)、按钮(21)组成；所述的惯性锤(4)置于缸体(3)的主腔内，并与螺纹连杆(5)螺纹连接，螺纹连杆(5)的左端与信号激发腔(11)相通，其端部设有一块沟通无线信号发射装置控制电路通断的导电板(13)，所述的螺纹连杆(5)可调整导电板(13)与接线柱(10)触点之间的间隙，其右端部设有一手控柄(19)，其中所述的按钮(21)分别与电路接线柱(10)相连。
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