[实用新型]滑板车的减震装置－2无效
| 申请号： | 00266451.8 | 申请日： | 2000-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN2455600Y | 公开（公告）日： | 2001-10-24 |
| 发明（设计）人： | 孙云霞 | 申请（专利权）人： | 孙云霞 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 天津师范大学专利事务所 | 代理人： | 陈卫明,李宏伟 |
| 地址： | 300074 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种滑板车的减震装置—2,现有的滑板车前轮无减震装置,易磨损,且骑行者不舒适。该装置由开有滑行槽的前叉主架、导向杆、滑块、弹簧、保护罩等部件构成。当路面凹凸不平而对前轮产生冲击力时,滑块在前叉主架的滑行槽内上下移动、弹簧伸缩,保持了前叉主架的平稳状态,从而消除冲击力对前轮和骑行者颠簸的影响,使骑行者感到更加安全舒适。为各种滑板车、踏板车、滑轮车等提供结构简单、组装方便、成本低、抗颠簸能力强的减震装置。 | ||
| 搜索关键词： | 滑板 减震 装置 | ||
【主权项】：
1、一种滑板车的减震装置-2，其特征在于它是由开有滑行槽的前叉主架(1)、导向杆(2)、弹簧(5)、滑块(7)、保护罩(4)等主要部件组成，其联接方式是：弹簧(5)安装在前叉主架(1)的上端与滑块(7)之间，导向杆(2)置于弹簧(5)的圈内，导向杆(2)的下端与滑块(7)采用间隙配合方式，上端与前叉主架(1)采用螺纹固定联接，滑块(7)与前轮轴(6)采用螺纹固定联接，且滑块(7)安装在前叉主架(1)的滑行槽内，保护罩(4)安装在前叉主架(1)上。
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