[发明专利]车轮驱动装置无效
| 申请号： | 00808601.X | 申请日： | 2000-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN1354719A | 公开（公告）日： | 2002-06-19 |
| 发明（设计）人： | 哈雷德·温德尔;马克斯·巴克曼 | 申请（专利权）人： | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张兆东 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 尤其是在一低车架客车中用来驱动车轮的车轮驱动装置通过一与车轮轴(12)偏心设置并驱动一齿轮(2)的驱动发动机(1)驱动。减速器3的受驱动的齿轮(2)与另两个齿轮(6)和一外中心轮(5)啮合连接,使得驱动力矩分配在齿轮(6)和外中心轮(5)上并且受驱动的齿轮(2)可以浮动地支承,从而达到均匀的载荷分配。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.带有一与车轮轴偏心地驱动的齿轮(2)的车轮驱动装置，该齿轮(2)与一外中心轮(5)啮合连接，外中心轮(5)与输出装置(4，9)传动连接，其特征为：受驱动的齿轮(2)与至少其他两个齿轮(6)啮合连接，这两个齿轮与外中心轮(5)作传动连接，并且它们这样地设置，使得垂直于通过受驱动的齿轮(2)的啮合连接形成的圆周力的作用线设置的直线(16，17)相交于受驱动的齿轮(2)的旋转轴(15)。
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