[发明专利]带有可操纵轮组的车辆无效
| 申请号： | 00811633.4 | 申请日： | 2000-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN1370121A | 公开（公告）日： | 2002-09-18 |
| 发明（设计）人： | 斯卡特·菲利浦·尼尔·泰勒 | 申请（专利权）人： | 毕索伯澳大利亚有限公司 |
| 主分类号： | B61B13/00 | 分类号： | B61B13/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 刘晓峰 |
| 地址： | 澳大利亚*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种具有可操纵轮组的车辆,各个轮子(15)向内倾斜,在具有中心线(39)的导轨的向内倾斜的表面(54)上行驶。所述车辆具有探测装置用来探测轮组相对于纵向参考路径的横向位移。探测装置可向包括驱动装置的控制系统发送信号,从而响应所探测到的横向位移来操纵轮组。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 可操纵 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种带有至少一个可操纵轮组的车辆，适于在带有分布于导轨中心线两侧的两个基本行进面的导轨上行驶。轮组包括一对轮子，每一个轮子位于轮组的相对一侧，分别与两个基本行进面相啮合，车辆还包括探测装置，用来探测轮组相对于纵向参考路径的横向位移，探测装置所产生的信号可使与驱动装置相连的控制系统响应所探测到的横向位移操纵轮子，其特征在于轮子的旋转轴和基本行进面是向下偏向导轨中心的。
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