[发明专利]用于汽车挡风雨密封件的烯烃润滑涂料无效
| 申请号： | 00812657.7 | 申请日： | 2000-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN1373791A | 公开（公告）日： | 2002-10-09 |
| 发明（设计）人： | K·万卡塔斯瓦米;A·波森 | 申请（专利权）人： | 高级弹性体系统两合公司 |
| 主分类号： | C08L23/10 | 分类号： | C08L23/10;C08L51/06;C09D151/06;C09D123/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 黄淑辉 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 通过烯烃基热塑性弹性体或硫化橡胶(第一TPV)以具有任意长度和横截面的伸长物主体的挤出,而形成用于车辆的挡风雨密封件或带－线密封件。使该横截面适用于结构物开口中的特定位置以阻挡风和雨,例如在车门窗玻璃的周围,或在开口周围(在外围),其中门是关闭的,以存在至少一个密封表面,玻璃或门紧靠在该密封表面上以提供阻挡自然环境的密封件。将润滑涂料共挤出到主体的一个或多个纵向密封表面上该润滑涂料包含新颖的相容剂,该相容剂允许热塑性聚氨酯(TPU)化学粘合到聚丙烯(PP)和含有两个酸酐基团化合物的接枝共聚物上。接枝PP和TPU的反应产物实现与主体密封表面的热粘合。该润滑涂料具有柔软度和耐磨性的结合,它特别适于挡风雨密封件的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 风雨 密封件 烯烃 润滑 涂料 | ||
【主权项】：
1.一种用于结构物中开口的挡风雨密封件，其目的是为了阻挡风和雨，该密封件包括：包括第一烯烃基热塑性硫化橡胶或弹性体(第一TPV)的挤出物主体，其硬度为约35肖氏A到80肖氏D；与所述主体形成整体的润滑涂料的共聚物层，其热粘合到主体的选择的表面上，所述润滑涂料包括(i)第二烯烃基热塑性硫化橡胶或弹性体(TPV)，其和所述第一TPV相同或不同；(ii)如下物质熔融-共混的反应产物：(a)带有酸酐基团的不饱和单体接枝到聚丙烯上的共聚物，和(b)热塑性聚氨酯(TPU)；以及(iii)两种或多种包含从2到约12个碳原子的α-烯烃的无规共聚物；所述润滑涂料的硬度小于肖氏D50，Taber耐磨性(在500次循环时测量)小于50，和静态和动态摩擦系数都小于约0.4。
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