[发明专利]舷外装发动机有效
| 申请号： | 01101397.4 | 申请日： | 2001-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN1305919A | 公开（公告）日： | 2001-08-01 |
| 发明（设计）人： | 吉津邦弘;根本秀树;芳贺延夫 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B63H20/00 | 分类号： | B63H20/00;F02B77/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 何腾云 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种舷外装发动机包括一动力单元,该动力单元包括本体结构、布置在该本体结构上部的发动机(10)、可旋转地支承在该本体结构的下部并由该发动机(10)驱动的螺旋桨轴(25)以及外罩(5),该外罩可拆卸地安装在该本体结构上以便从上面盖住发动机(10)并确定发动机室(6)的一部分。与该动力单元的本体结构相连的倾斜托架(35)通过倾斜轴(37)与艉托架(36)相连,该艉托架(36)将被夹持在船上。该外罩(5)与倾斜把手(80)和进气结构(70)成一体。 | ||
| 搜索关键词： | 舷外装 发动机 | ||
【主权项】：
1．一种舷外装发动机，包括：一动力单元，该动力单元包括本体结构、布置在该本体结构上部的发动机、可旋转地支承在该本体结构的下部并由该发动机驱动的螺旋桨轴，以及外罩，该外罩可拆卸地安装在该本体结构上以便从上面盖住发动机并确定发动机室的一部分；一倾斜托架，该倾斜托架与该动力单元的本体结构相连；一艉托架，该艉托架将被夹持在船上；以及一倾斜轴，该倾斜轴使与动力单元的本体结构相连的倾斜托架与艉托架枢轴连接，以便能倾斜；其中：该外罩与倾斜把手和进气结构成一体，该倾斜把手是在使动力单元倾斜时用手抓住的部分。
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