[发明专利]一种电动汽车用高容量铅酸蓄电池无效
| 申请号： | 01103160.3 | 申请日： | 2001-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN1322022A | 公开（公告）日： | 2001-11-14 |
| 发明（设计）人： | 夏振明 | 申请（专利权）人： | 夏振明 |
| 主分类号： | H01M4/14 | 分类号： | H01M4/14;H01M10/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317200 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种电动汽车用高容量铅酸蓄电池,用导电塑料取代合金铅制成正负极板板栅(10);正极板铅膏(11)内添加大量导电塑料制成的吸液性导电粉沫和纤维;涂膏式正极板外包复导电塑料制成的导电薄膜(12)。制成的蓄电池重量比能量提高50%以上达60WH/kg,寿命提高二倍在五年以上,充电速度提高一倍在五小时以下,可使用于铅酸蓄电池在用的所有使用场合,特别适用于电动汽车、摩托、自行车等中高速机车上作牵引电源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 容量 蓄电池 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车用高容量铅酸蓄电池，由正极板(1)负极板(2)隔板(3)组成的极板群(4)装入电池槽(5)中，再与连接件(6)桩头(7)挤紧板(8)连接而成；其技术特征在于正极板(1)由导电塑料板栅(10)，铅膏(11)，包复(涂复)于板栅(10)外层的导电薄膜(12)组成；负极板(2)的板栅由导电塑料制成。
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