[发明专利]刹车件的磨损探测器无效
| 申请号： | 01110697.2 | 申请日： | 2001-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN1320775A | 公开（公告）日： | 2001-11-07 |
| 发明（设计）人： | 高梨仁 | 申请（专利权）人： | 住友电装株式会社 |
| 主分类号： | F16D66/02 | 分类号： | F16D66/02;B60T17/22 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 朱登河,顾红霞 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 探测一个刹车件(17)的磨损的一种探测器(10),安装在刹车件上,包括一个支座(11),后者在一个布线通道中具有一个折叠的探测线(15)。探测线具有一个折叠部分(15R)和两个直线部分(15S),两个折叠部分在基本平行于刹车转子(16)的表面(16a)的方向,从折叠部分彼此平行伸出。探测线的折叠部分(15R)的顶比直线部分(15S)接近支座的磨损表面,以致在预定的磨损量后,折叠部分断开。探测器是紧凑的,在使用时线(15)保持固定在位。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车 磨损 探测器 | ||
【主权项】：
1．一种探测刹车件磨损的磨损探测器(10；25)，使用中安装在刹车件上，包括一个支座(11；26)，所述支座具有在一个布线通道中的折叠探测线(15)，所述探测线具有一个折叠部分(15R)和两个直线部分(15S)，后者每个在基本平行于使用中磨损的支座的磨损表面的方向，从折叠部分伸出，其中探测线的折叠部分(15R)的位置比直线部分(15S)接近于支座的磨损表面(11A；27)。
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