[发明专利]车辆用无级变速器无效
| 申请号： | 01111915.2 | 申请日： | 2001-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN1307985A | 公开（公告）日： | 2001-08-15 |
| 发明（设计）人： | 琢田善昭;中村一彦;永露敏弥 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K17/22 | 分类号： | B60K17/22;F16H15/52;F16H37/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 韩登营 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的目的是在通过支承驱动回转部件和与从动回转部件摩擦接触的变速回转部件的支架的移动,可进行从驱动回转部件向从动回转部件的变速的动力传递的车辆用无级变速器中,获得不需要无级变速器以外的机构,可以用轻的力来推动车辆的装置。技术手段是,将驱动回转部件27与从动回转部件28的至少一方通过动力中断装置70在沿变速器轴26的轴线相互离开的方向驱动,并且解除驱动回转部件27及从动回转部件28与第一及第二摩擦传动面40、41之间的摩擦接触的至少一方。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 无级 变速器 | ||
【主权项】：
1．一种车辆用无级变速器，具有随着发动机(E)的动力传递而回转的变速器轴(26)；与该变速器轴(26)同时回转的驱动回转部件(27)；可自由转动地支承在所述变速器轴(26)上的从动回转部件(28)；可沿所述变速器轴(26)的轴线移动的支架(29)；具有沿着圆锥母线的轴线并支承在所述支架(29)上的支轴(30)；所述圆锥母线以所述变速器轴(26)的轴线为中心线；有分别与所述驱动回转部件(27)和所述从动回转部件(28)摩擦接触的圆锥状的第一与第二摩擦传动面(40,41)并且在所述支轴(30)上可自由转动且在轴向可自由滑动地支承着的变速回转部件(31)，其特征是：具有动力中断装置(70)，将所述驱动回转部件(27)与所述从动回转部件(28)的至少一方在这样的回转部件(27,28)沿所述变速器轴(26)的轴线相互离开的方向驱动，并且能解除所述驱动回转部件(27)以及所述从动回转部件(28)与第一和第二摩擦传动面(40,41)的摩擦接触中的至少一方。
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