[发明专利]不限速电器化轮轨铁路运输系统工程技术

摘要

这项技术是属轮轨铁路运输技术建设领域,须要解决问题及技术特征、用途如下一．铁路路基G用钢筋水泥捣制而成的桥式路基,下面有根状路基申入地下硬质层。路桥两侧上面各有一根副轨道架C,在架上各装有一条副铁轨A,能解决路基的安全性,也是这个昆仑型铁路运输系统中的多种重要功能配套技术的基础。二．把每个车轮轴头都加长,并在头的端部各加装上一个能自转的副车轮B,这个副车轮B同副轨道A相配组成一个列车永不脱轨的技术效果。三．把两条主铁轨头E面侧切一定角度、相接,底面还是齐头。两条副轨F从上面向下斜切一定角度,而底面还是齐头。解决了轮轨之间的冲击破圾及时也降底了噪音。四．把刹车磨擦片D的力加在两侧的付轨道A侧面上,解决了刹车时永远不产生擦轮的技术效果。

主权项

(1)这项系统技术是属轮轨铁路运输技术建设领域项目。现有的铁路运输技术是在运输过程中，轮轨之间的冲击破坏严重、噪声大、刹车易造成擦轮事故，运行速度太慢而又提不上去，没有安全保障。这项铁路运输系统在运输过程中车的轮轨之间没有冲击破坏，大大降低了噪音，刹车过程中永远不会造成擦轮事故，而列车运行的速度可以提至无限高，永远没有脱轨的危险，是非常安全的技术。